848元！苹果充电外壳拆解：性价比低到爆
http://news.mydrivers.com/1/460/460741.htm这两天大家都在吐槽苹果的设计，事情的导火索正是他们发布的848元的官方重点保护壳，价格贵就不说了，关键还巨丑。这个Smart Battery Case可以兼容iPhone 6和iPhone 6S，有黑、白两个颜色可选，一体造型免拆卸，材质是硅胶，电池容量只有1877mAh，输入5.2V 2.4A，输出5V 1A很保守。没有高颜值，配置也不给力，只靠苹果Logo，这款保护壳能撑起848元的售价吗，一起来看看充电头网带来的拆解，其最后的总结就是：做工和用料都是苹果大厂风范，但848元的售价真是太贵，这需要果粉的信仰很足，如果预算有限，可以选择第三方的MFi认证背夹，毕竟差价太大了，靠谱的第三方产品质量也能看齐原厂配件了。PS：差点忘记了，跟苹果谈性价比等于.....http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_be93110c91a54ec499730032c985545f.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_e6e4877093b449ba8eb53f53bda3bfd0.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_de7ed44b1b0147d482e7f8b56b4479c5.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_ccee3005d31d4d45abde29abd6210210.jpg
面对“忍者神龟”造型的保护套你是啥看法？网上不少人吐槽这是最丑苹果配件http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_06fc8661cad24cca8c9f56c581a4ad5a.jpg
这个“驼背”造型鼓出来的正是电池所在的位置http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_42e4b20337dc4fa9831de1788fdc190f.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_47737c44dcc84ff2b9577be5369b4881.jpg
底部是Lightning接口和耳机孔，Lighting接口周围有金属圈保护http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_1b3fda0f663d47819e6e6fa7a5720ae5.jpg
充电时会有橘色指示灯，充满后显示绿色。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_d839c90580e144329786d214f6bfe79f.jpg
保护套顶部比较柔软，可以掰弯方便插入手机。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_850fd206be8148b683d04d24287f7bf6.jpg
右侧有电源键按钮。下拉通知中心里也会显示二者的电量。同时使用时，会先消耗Smart Battery Case的电量，其次才是消耗手机的电量，这个有点像移动电源中的边充边放功能。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_48a1bd026cc3482b8f4e156193da7afa.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_3000cef863514eeba8b996ad340f7ae0.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_c6deb16636ca4aeb804cdec3af4a281d.jpg
iPhone 6s套上后实测231.5g，增加100g的重量，多提供近1倍的使用时间还是值得的。Smart Battery Case从0%到100%的充电测试，使用充电头网功率曲线算法在线监测，全程耗时1小时57分；前55分钟充入82.16%，不到一个小时可以充入八成的电量，这速度还是比较快的，不过这主要归功于1877mAh的电芯容量确实也不大。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_2497abad16bc46f8b18740d18b4e3b78.jpg通过观察电流、电压的曲线情况我们可以发现，全程最大充电电流在1.9A左右，并未达到标称的2.4A，甚至不少时间段是处于1A左右的水平，可能是考虑到保护套紧贴手机必须控制发热量的缘故，输入性能比较保守。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_b065498a82cf4c88937101099dc0d4f8.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_8052da83e3b7455d9a50b2c68c374a1c.jpgSmart Battery Case充电过程中使用FLIR热成像仪记录30分钟后工作温度，室温20℃，最高温度35.5℃出现在保护套的“下巴”位置，这个温度控制得挺不错的，手摸没有发烫的感觉，毕竟还未超越人体体温。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_9508306c1def41f7a5189ae3e9acd7fb.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_2db80bfcab2a4354bc6dfa5db7534529.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_ed003eaa4af449d3bf0e5f17cd933e9b.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_a71f9e41ad1945a7a4e12f86d0c1ae6a.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_c55e42bc62be40829a24f555da193df9.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_7e2a1359b93d4f589f1b483ff2ea3ced.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_abbbb8e0c1424376804e95954c324001.jpg
所有螺丝拆解后的特写，一共13颗。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_b1451e11a72d44999f05715ee4990335.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_b0ee8d068ae5480b9c54a779fa023462.jpg
保护电池的是一块铁片，内测还粘贴了一层减震、抗磨损绒布。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_a071c0b0043e4f108b5cb10da7a005d6.jpg内部的电池做了黑化处理，型号为A1617，容量1877mAh，能量7.13Whr；充电限制电压4.3V；由顺达科技股份有限公司制造，产地中国。安规认证非常齐全，通过了台湾的BSMI认证，证书编号R45093；美国UL认证，编号E230128；韩国KCC认证，编号ZU10216-15001；日本PSE认证。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_799f8c6a9b2446c1b5f3fc8bfb0d98d1.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_b66b994d9dfd4f31ba5cdee792833c16.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_5151c2c444ce44a9918ec46e67f601d7.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_5e308087a4a041149642ba2a9277671b.jpg
电池保护板特写，保护板上有正负极焊点、TI BQ27545电量计（最大那颗IC）、保护芯片等。http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_533558396ca9429baae5113e053067d4.jpghttp://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_c6d3eefb20044b2aba23d68462d9bf71.jpg
充放电电路板正面http://img1.mydrivers.com/img/20151210/s_d94722e69cf34f35a3ca6ac095a6d4d3.jpg
充放电电路板背面。
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